編者按:一花獨秀不是春,百花齊放春滿園。在華融這個大家庭中,有直面挑戰(zhàn)、銳意進取的帶頭人,有深耕專業(yè)、經(jīng)驗豐富的行家里手,有以身作則、爭先創(chuàng)優(yōu)的黨員同志,還有勤勤懇懇、任勞任怨的老黃牛,朝氣蓬勃、年輕有為的青年才俊,每個人身上都有閃光點。公司微信公眾號從今日起推出新專欄——“華融人物”,挖掘報道我們身邊的人和他(她)們的故事。
王年喜,男,1971年生,江蘇泰州人。1994年7月成都理工大學探礦工程專業(yè)本科畢業(yè),高級工程師,注冊水運工程造價工程師,現(xiàn)任上海華融工程設計(集團)有限公司巖土勘察院院長。
他是個對待事業(yè)“長情”的人。大學畢業(yè)后,王年喜來到上海工作,就職于中交第三航務工程勘察設計院有限公司(以下簡稱“三航院”),在這里一干就是28年。從一名普通員工成長為總經(jīng)理助理兼生產(chǎn)經(jīng)營部經(jīng)理,全面協(xié)助經(jīng)理部完成全年生產(chǎn)、經(jīng)營、技術考核指標。2006年至今,他一直擔任大型項目的項目經(jīng)理,負責統(tǒng)籌協(xié)調各方資源,兢兢業(yè)業(yè)地完成各項工作。如2014年的《長樂至平潭高速公路(古槐至松下段)松下跨海大橋工程》、《新建松江JT-11-003-1號地塊生產(chǎn)及輔助用房項目》、《新建松江JT-12-001號地塊生產(chǎn)及輔助用房項目》,2015年的《寧波-舟山港衢山港區(qū)和岱山港區(qū)大長涂作業(yè)區(qū)控制性詳細規(guī)劃勘察》、《寧波-舟山港老塘山港區(qū)舟山實華公司二期45萬噸原油碼頭工程》等,每年完成及參與的項目達到幾十項。由于工作成績突出,兩度被評為公司先進生產(chǎn)者。
他是個對待專業(yè)“專一”的人。王年喜長期從事水運工程勘察設計工作,尤其熟悉掌握全國沿海各大港區(qū)的工程地質情況,對于大型跨海大橋的工程地質勘察也有著豐富的經(jīng)驗。由他主持的項目業(yè)務范圍涉及港口碼頭、大型跨海大橋、市政工程、水利工程、海上風電場等領域。為不斷豐富自己的知識面,適應新形勢的需要,工作之余他在同濟大學土木工程(建筑工程)專業(yè)學習,并取得大學本科畢業(yè)證書,從而完善了從地下基礎到地上土建的全面知識結構。結合工作成果,他不斷總結研究,獲得了多項水運交通優(yōu)秀勘察獎以及各項發(fā)明專利,并發(fā)表優(yōu)秀論文2篇。
他是個對待職業(yè)“求索”的人。王年喜從未停止過在管理、業(yè)務領域的探索,管理方面,他梳理、明確部門人員的崗位職責,合理分工、各有側重,在他的帶領下全部門團結協(xié)作、氛圍融洽,很好地完成了領導交辦的各項任務;業(yè)務方面,從項目信息的跟蹤運作、招投標到實施,他都傾注大量心血,憑借長期與海事保持的良好關系、與漁民周旋能屈能伸的精神,急業(yè)主之所急,想業(yè)主之所想,在贏得了業(yè)主的表揚的同時,也為公司贏得了良好的經(jīng)濟效益。
2022年,王年喜離開了熟悉的單位和崗位,來到華融集團,他說:成績只代表過去,他將以歸零的心態(tài)在知命之年再出發(fā)。他看中的是華融人“華構鴻圖、融熙致遠”的使命,“科學嚴謹、求實創(chuàng)新、責任擔當、開拓進取”的企業(yè)精神,“打造一站式全過程咨詢綜合服務平臺”的愿景,“為客戶創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造平臺、為社會創(chuàng)造效益”的價值觀,以及“精益求精、追求卓越、持續(xù)改進、客戶滿意”的質量方針。百舸爭流千帆競,乘風破浪正遠航,相信王年喜的加盟,必將為打造“華融品牌”加持助力!
附:王年喜同志業(yè)績概述
(一)社會兼職
上海市政府采購評審專家、上海市建設工程評標專家、上海市綜合采購評標評審專家、福建省建設工程評標專家、中國海洋發(fā)展研究會海洋勘測與地理信息產(chǎn)業(yè)研究分會理事、上海勘察設計協(xié)會會員、上海測繪地理信息學會會員。
(二)主持參與的重大項目工程
2009年:東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)8#~15#泊位、秀嶼港區(qū)莆頭作業(yè)區(qū)1#、2#泊位、肖厝港區(qū)肖厝作業(yè)區(qū)7#~10#泊位三個項目;
2010年:福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)1#~5#泊位工程勘察工作;
2011年:湄洲灣航道三期工程勘察工作;
2013年:中廣核平潭大練島海上風電場工程、廈門新機場建設海砂資源開采調查研究項目(目前為止國內海洋工程勘察離岸最遠的工程);
2016年:長樂至平潭高速公路(古槐至松下段)工程(跨海大橋段);
2017年:漳州沿海大通道(縱一線)詔安灣特大橋及連接線工程(詔安側連接線)項目;
2018年:中廣核平潭海上風電場項目、平潭海峽三通道工程(海壇隧道)、漳州LNG碼頭工程、國核浙能溫嶺核電站項目;
2020年:通蘇嘉甬杭州灣跨海鐵路大橋定測勘察項目,國內首條特大型350km/h跨海橋梁;
2021年:上海市域鐵路兩港快線勘察項目,市域高速地鐵項目;
2022年:汕汕鐵路汕頭灣海底隧道主航道斷層專項研究勘察工作(國內首創(chuàng)主航道斷層勘察,首次采取不封航同步施工)。
(三)項目獲獎、專利發(fā)明及行業(yè)論文發(fā)表情況
1.項目獲獎情況
(1)吳淞口國際郵輪碼頭項目獲得2016年度水運交通優(yōu)秀勘察一等獎;
(2)福州港松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)3#泊位工程獲得2017年度水運交通優(yōu)秀勘察三等獎;
(3)南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)四期工程獲得2018年度水運交通優(yōu)秀勘察一等獎;
(4)福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3#泊位工程獲得2018年度水運交通優(yōu)秀勘察二等獎;
2.專利發(fā)明情況
(1)船載桁架組合式原位測試平臺獲得2015年發(fā)明專利;
(2)用于勘探取樣或原位測試的水上平臺獲得2017年實用新型發(fā)明專利;
(3)用于十字板試驗與取樣的一體化裝置獲得2018年實用新型發(fā)明專利。
3.行業(yè)論文發(fā)表情況
(1)《巖土工程技術》第32卷第3期(總157期)---海上標準貫入試驗波浪補償技術探索;
(2)《探礦工程》2015年第1期第42卷總第343期---一種回淤層取土器的研制。